грн15000 грн 12000
  • Разблокировка 48-вольтовой батареи после аварии
  • Разблокировка после глубокого разряда
  • Послеремонтная гарантия

Разблокировка и ремонт 48-вольтовых гибридных батарей, используемых в автомобилях Mercedes-Benz.

 

Самые распространенные симптомы:

❌ Не заводится
❌ Не проворачивается стартер
❌ Отображается сообщение “48-вольтовая батарея – см. руководство пользователя / неисправность»

 

Самые распространенные причины проблемы:

  • Блокировка после аварии (данные о ДТП);
  • Глубокий разряд 48-вольтовой батареи;
  • Умышленный разряд или выключение батареи во время морской транспортировки (США).

В таких случаях автомобиль не заводится, несмотря на исправную 12-вольтовую систему.

 

Область обслуживания:

  • Разблокировка 48-вольтовой батареи после аварии;
  • Разблокировка после глубокого разряда;
  • Восстановление нормальной работы мягкой гибридной системы;
  • Удаление программных и логических блокировок.

Замена батареи не требуется, кодировка автомобиля не требуется.

 

Распространенные ошибки, хранящиеся в блоках управления:

  • B183349 – Внутренняя электрическая неисправность 48-вольтовой батареи;
  • B183319 – Ошибка низковольтной мягкой гибридной системы;
  • B183371 – Нарушение работы 48-вольтовой батареи;
  • B183384 – Сигнал батареи выходит за пределы допустимого диапазона.

Поддерживаемые номера батарей 48 В:

  • A0009820216
  • A0009820416
  • A0009820316
  • A0009823217
  • A0009823316
  • A0009823317
  • A0009823413
  • A0009823417
  • A0009823513
  • A0009823516
  • A0009824212
  • A0009824220
  • A0009824312
  • A0009824420
  • A0009824520
  • A0009825213
  • A0009825313
  • A0009826222
  • A0009826714
  • A0009826814
  • A0009827113
  • A0009827116
  • A0009827216

Затронутые модели Мерседес:

  • C-Class W205
  • E-Class W213
  • E Coupe / Cabrio W238
  • GLC W253
  • CLS W257
  • GLE/GLS W167
  • S-Class W222
  • AMG GT C209

и другие версии с 48-вольтовой системой мягкого гибрида.

 

Почему это стоит того?

  • Опыт работы с электроникой Mercedes-Benz.
  • Нет необходимости покупать новую, очень дорогую 48-вольтовую батарею.
  • Нет необходимости перепрограммировать другую подержанную/новую батарею.
  • Решение проблемы, типичной для автомобилей американского производства.